• Home
    • Audi
      • Audi Q4 e-tron
    • Chevrolet
      • Chevrolet Bolt
    • Honda
      • Honda M-NV
    • Hyundai
      • Hyundai IONIQ electric (2016-2019)
    • Jaguar
      • Jaguar I-Pace
    • Mazda
      • Mazda MX-30
    • Nissan
      • Nissan Ariya
      • Nissan Leaf 2010-2017
      • Nissan Leaf 2 (з 2017)
    • Peugeot
      • PEUGEOT e-208
    • Renault
      • Renault Kangoo Z.E.
      • Renault Zoe
    • Skoda
      • Škoda Enyaq iV
    • Tesla
      • Tesla Model S – серійний електрокар зі спортивним характером
    • Toyota
      • Toyota bZ4X
    • Volkswagen
      • Volkswagen e-Golf 2014-2020
      • Volkswagen ID.3
      • Volkswagen ID.4
      • Volkswagen ID.6
  • Статті
    • Запас ходу електромобіля: їздові цикли NEDC, EPA, WLTP і JC08 – який правильний?
    • Стандарти зарядок електромобілів
  • Про нас
  • Контакти
Сайт про електричні авто, загальна інформація та інсайти
  • Home
    • Audi
      • Audi Q4 e-tron
    • Chevrolet
      • Chevrolet Bolt
    • Honda
      • Honda M-NV
    • Hyundai
      • Hyundai IONIQ electric (2016-2019)
    • Jaguar
      • Jaguar I-Pace
    • Mazda
      • Mazda MX-30
    • Nissan
      • Nissan Ariya
      • Nissan Leaf 2010-2017
      • Nissan Leaf 2 (з 2017)
    • Peugeot
      • PEUGEOT e-208
    • Renault
      • Renault Kangoo Z.E.
      • Renault Zoe
    • Skoda
      • Škoda Enyaq iV
    • Tesla
      • Tesla Model S – серійний електрокар зі спортивним характером
    • Toyota
      • Toyota bZ4X
    • Volkswagen
      • Volkswagen e-Golf 2014-2020
      • Volkswagen ID.3
      • Volkswagen ID.4
      • Volkswagen ID.6
  • Статті
    • Запас ходу електромобіля: їздові цикли NEDC, EPA, WLTP і JC08 – який правильний?
    • Стандарти зарядок електромобілів
  • Про нас
  • Контакти
Сайт про електричні авто, загальна інформація та інсайти
Сайт про електричні авто, загальна інформація та інсайти
Електромобілі

Jaguar I-Pace

admin
No Comments
4 Листопада, 2023
4 Mins read
2 649 Views
Jaguar I-Pace EV400 фронт

Jaguar I-Pace – електромобіль від Jaguar Land Rover. Як серійний електромобіль, його вперше показали публіці 6 березня 2018 року на Женевському автосалоні, поставки до Європи розпочалися у червні 2018 року, а до Північної Америки – у жовтні 2018 року.

Jaguar I-Pace збоку

Jaguar I-Pace був розроблений Яном Каллумом. Концептуальна версія автомобіля, описана як п’ятимісний спортивний автомобіль, була представлена компанією JLR на автосалоні в Лос-Анджелесі в 2016 році і показана на дорозі в Лондоні в березні 2017 року.

I-Pace будується контрактним виробником Magna Steyr в Граці, Австрія, а серійна версія I-Pace була представлена в Граці 1 березня 2018 року.

Деякі технології електроприводу були запозичені з програми електричних гоночних автомобілів Jaguar I-Type Формули E, а концентричні двигуни були розроблені інженером JLR доктором Алексом Міхаелідесом.

Технічні характеристики Jaguar I-Pace

Jaguar I-Pace ззаду

Довжина першого електрокросовера від «Ягуар» становить 4682 мм. Візуально авто здається більш розтягнутим. Причиною такого сприйняття є широко розташовані колеса і сильно розтягнута база — 2990 мм.

У I-Pace просторий салон та вантажний відсік. Електричний кросовер має багажник об’ємом 656 л. Вантажний простір можна збільшити до 1400 л, якщо скласти задні сидіння. Додаткових 75 км можна перевозити на даху Jaguar I-Pace.

Запас ходу Jaguar I-Pace за рейтингом WLTP становить 470 км, а за рейтингом EPA – 377 км. У грудні 2019 року було випущено програмне забезпечення, яке збільшило запас ходу до 396 км. Автомобіль має глибину прохідності[потрібне уточнення] 500 мм. Задній багажник вміщує 656 літрів, а передній – 28 літрів. Коефіцієнт аеродинамічного опору становить 0,29.

Довжина, мм4 682
Ширина, мм2 011 (2 139 із дзеркалами)
Висота, мм1 566
Вага, кг 2 151
Колісна база, мм2 990
Дорожній просвіт, мм500
Об’єм багажника, л656
Параметри jaguar i-pace

Батарея та двигун

Автомобіль має повний привід через два електродвигуни, що живляться від літій-іонної батареї LG Chem ємністю 90 кВт-год з системою управління батареєю, розробленою JLR. Кожен двигун розвиває 197 к.с. (147 кВт) і 348 Н⋅м крутного моменту, що дає загальну потужність 395 к.с. (295 кВт) і загальний крутний момент 696 Н⋅м. Час розгону 0-100 км/год становить 4,8 секунди, а максимальна швидкість обмежена електронікою на рівні 200 км/год.

ВерсіяSSEHSE
Батарея, кВт909090
Потужність, кВт/к.с.295/395295/395295/395
Крутний момент, Нм696696696
Розгін до 100 км/год4.84.84.8
Макс. швидкість, км200200200
Привідповнийповнийповний
Запас ходу за WLTP, км470470470
технічні характеристики jaguar i-pace

Батарея містить 432 акумуляторні комірки. Вона може зарядитися від 0 до 80 відсотків за 85 хвилин за допомогою зарядного пристрою постійного струму (роз’єм CCS) потужністю 50 кВт або за 45 хвилин за допомогою зарядного пристрою потужністю 100 кВт. Домашня зарядка за допомогою настінної коробки змінного струму (роз’єм Type 2) потужністю 7 кВт (32А) дозволяє досягти такого ж рівня заряду за 10 годин. Оскільки I-Pace спочатку випускався з однофазним зарядним пристроєм змінного струму потужністю 7 кВт, годинна зарядка додавала близько 30 км запасу ходу. Пізніші моделі 2021 року мали зарядку змінного струму потужністю 11 кВт, однофазну або трифазну, в залежності від ринку.

Автомобіль поставляється з додатком для смартфона, який може визначити місцезнаходження автомобіля, повідомити про стан блокування, сигналізації та зарядки, а також запустити попередню підготовку акумулятора та/або опалення/охолодження салону.

Обмеження для ринку України

В автомобілях, які вироблені для ринку України відсутній модуль телеметрії (3G/LTE). З цієї причини в українських I-Pace відсутня функція Secure Tracker, яка контролює координати машини по GPS і здатна передати їх власнику в разі викрадення, або InControl Remote, що дозволяє за допомогою встановленого на мобільний телефон додатку дистанційно отримувати інформацію про запас ходу та швидкість зарядки автомобіля, або ж керувати «кліматом» ще до початку поїздки.

Комплектації Jaguar I-Pace

Jaguar I-Pace салон

Ягуар постачається у 3-ох комплектаціях: S, SE, HSE(найбагатша). Розглянемо відмінності між ними на базі авто, які офіційно постачаються в Україну. Тут розписана комплектація, яка входить у базову версію S і вищі версії, також окремо описані опції, які входять у вищі комплектації, але не входять у S.

I-PACE R-DYNAMIC S (EV400)

Ключові особливості

ЗОВНІШНІ ОСОБЛИВОСТІ
  • Пакет екстер’єру R-Dynamic
  • Світлодіодні фари
  • (SE) Світлодіодні фари з фірмовими ДХВ
  • (HSE) Матричні світлодіодні фари з фірмовими ДХВ
  • (HSE) Анімовані вказівники напряму
  • Зовнішні дзеркала заднього виду з підігрівом, електроприводом, функцією запам’ятовування налаштувань, ліхтарями наближення та автоматичним затемненням з боку водія
  • (HSE) Фіксований панорамний дах
  • (SE, HSE) Пакет екстер’єру Black
  • Задні двері з електроприводом
  • Безключовий доступ
КОЛЕСА ТА ШИНИ
  • 19-дюймові колісні диски
  • (SE, HSE) 20-дюймові колісні диски
ЗАРЯДНІ КАБЕЛІ
  • Загальний зарядний кабель (5 метрів)
СИДІННЯ ТА ВНУТРІШНЄ ОЗДОБЛЕННЯ
  • (S, SE)Спортивні сидіння Ebony DuoLeather з оздобленням салону Ebony/Ebony
  • (HSE) Спортивні сидіння з оздобленням шкірою Windsor кольору Ebony та салоном кольору Ebony/Ebony
  • (S, SE) Передні сидіння водія з електрорегулюванням за 12 параметрами, пам’яттю та підголівниками з ручним регулюванням за 2 параметрами
  • (HSE) Передні сидіння водія з електроприводом, підігрівом та охолодженням 11, регулюванням за 16 параметрами 11, пам’яттю та підголівниками з ручним регулюванням за 2 параметрами
  • (S, SE) Задні сидіння, що складаються 40:20:40 з центральним підлокітником
  • (HSE) Задні сидіння складаються в пропорції 40:20:40 з підігрівом та центральним підлокітником.
  • Глянцеве чорне оздоблення
  • Шкіряне кермо
ІНФОРМАЦІЙНО-РОЗВАЖАЛЬНА СИСТЕМА
  • Pivi Pro з 10-дюймовим сенсорним екраном та навігацією та онлайн-пакет з тарифним планом
  • Apple CarPlay і Android Auto
  • Додаток Jaguar Remote
  • (SE, HSE) Нижній сенсорний екран
  • (SE, HSE) Meridian Аудіосистема
  • (SE, HSE) Бездротова зарядка
  • (HSE) Проекційний дисплей
ДОПОМОГА ВОДІЮ
  • Екстрене гальмування
  • Задня камера
  • (S) Круїз-контроль і обмежувач швидкості
  • Монітор стану водія
  • Система підтримки смуги руху
  • Розпізнавання дорожніх знаків і адаптивний обмежувач швидкості
  • (SE, HSE) Пакет допомоги водію
Shares
Previous Post

Renault Kangoo Z.E.

Next Post

Audi Q4 e-tron

You might also like
Volkswagen ID.4
Електромобілі

Volkswagen ID.4

4 Mins read
12 Березня, 2023
Mazda MX-30 передній вигляд
Електромобілі

Mazda MX-30

3 Mins read
27 Січня, 2024
Skoda Enyaq iV 80
Електромобілі

Škoda Enyaq iV

4 Mins read
23 Грудня, 2023
Nissan Ariya перед 2023
Електромобілі

Nissan Ariya

3 Mins read
22 Листопада, 2023
Toyota bz4x
Електромобілі

Toyota bZ4X

4 Mins read
18 Листопада, 2023
Audi Q4 e-tron concept 2019
Електромобілі

Audi Q4 e-tron

3 Mins read
12 Листопада, 2023
s3xycars - сайт про електромобілі
Сайт про електричні авто, загальна інформація та інсайти
  • Home
  • Про нас
  • Контакти
Сайт про електричні авто, загальна інформація та інсайти
  • Home
    • Audi
      • Audi Q4 e-tron
    • Chevrolet
      • Chevrolet Bolt
    • Honda
      • Honda M-NV
    • Hyundai
      • Hyundai IONIQ electric (2016-2019)
    • Jaguar
      • Jaguar I-Pace
    • Mazda
      • Mazda MX-30
    • Nissan
      • Nissan Ariya
      • Nissan Leaf 2010-2017
      • Nissan Leaf 2 (з 2017)
    • Peugeot
      • PEUGEOT e-208
    • Renault
      • Renault Kangoo Z.E.
      • Renault Zoe
    • Skoda
      • Škoda Enyaq iV
    • Tesla
      • Tesla Model S – серійний електрокар зі спортивним характером
    • Toyota
      • Toyota bZ4X
    • Volkswagen
      • Volkswagen e-Golf 2014-2020
      • Volkswagen ID.3
      • Volkswagen ID.4
      • Volkswagen ID.6
  • Статті
    • Запас ходу електромобіля: їздові цикли NEDC, EPA, WLTP і JC08 – який правильний?
    • Стандарти зарядок електромобілів
  • Про нас
  • Контакти